Par une belle journée d’automne nous profitons du paysage du vignoble grâce à Rétro-Racing. les larges surfaces vitrées de cette élégante carrosserie italienne...
Véritable beauté, l’Opel GT fut à l’époque un beau succès commercial. Le coupé marque encore aujourd’hui les esprits par sa ligne et sa relative rareté.
Sou...
En 1960 Carroll Shelby, ancien fermier Texan au solide palmarès de pilote projette de construire une sportive capable de battre les FERRARI en catégorie GT.
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La Golf I, dessinée par l’Italien Giugiaro, sauva Volkswagen après l’ère Coccinelle et sut fonder sa propre légende avec la GTI, ouvrant ainsi la voie à des pe...
Dans les années 60, BMW est revenue avec succès sur le marché du coupé avec la 2000 CS et son 4 cylindres, après les échecs de la magnifique 503 et de la 3200 ...
Après l’agile et fluette Berlinette, l’A310 marquait déjà la volonté d’Alpine de construire une voiture de sport moins radicale. Avec le contrôle de la marque ...
Née en 1959 et produite à des millions d’exemplaires jusqu’en 2 000, l'Austin Mini 1000 est un mythe assez vivant et fort pour avoir donné naissance à une marq...
C’est au rassemblement mensuel de Clisson que nous avons croisé Louis et son père au volant d’un félin aux crocs affutés, une impressionnante et belle XK 140 d...
Midget signifie naine en anglais. En effet la petite taille caractérise ce modèle avec moins de 3.50 mètres de long et 1,40 mètres de large. Cette caractéristi...
En 1967 Pontiac sort sa “muscle car” pour prendre sa part du gâteau face à la Ford Mustang et à la Chevrolet Camaro. Ce sera la Pontiac Firebird, dont la versi...
