Ducati Multistrada V2
La nouvelle Multistrada V2 est la nouvelle dénomination pour la plus accessible de la famille Multistrada. équipée de la dernière évolution du bloc Testastretta 11° de 937 cm3 (-2 kg). Le moteur à distribution desmodromique, quatre soupapes par cylindre, à refroidissement liquide, délivre 113 chevaux et 10 m/kg de couple maximum. Il bénéficie aussi d’intervalles d’entretien étendus, avec des vidanges tous les 15 000 km et un contrôle du jeu des soupapes tous les 30 000 km. Parmi les évolutions présentes sur la nouvelle Multistrada V2 on note de nouvelles bielles, un nouvel embrayage hydraulique à 8 disques.
La Multistrada V2 sera disponible dans le réseau Ducati à partir de début novembre 2021 au tarif de 14 990 euros (17 490 € pour la version S).
FB Mondial HPS 125 Ubbiali Edition
Il n’y en aura pas pour tout le monde puisque seuls 78 exemplaires seront distribués en France à compter du 18 octobre prochain ! la marque rend hommage à un pilote qui a marqué son histoire avec le lancement de la HPS 125 Ubbiali qui coïncide avec les 70 ans du sacre de 1951.
Cette édition se pare d’un coloris unique blanc, bleu et or qui arbore le numéro 9 sur ses plaques latérales et une selle bleue à matelassage surpiqué.
Le moteur monocylindre 4-temps à refroidissement liquide, double arbre à cames en têtes et 4 soupapes de 125 cm3 bénéficie désormais d’une injection Dell’Orto et de la conformité avec Euro5.
Le tarif reste contenu à 4 595 €.
JetPack « The Speeder »
Le P.-D.G. de la société JetPack Aviation, David Mayman affirme que : « Nous pourrions avoir une version ultralégère prête dans les deux ans et une version expérimentale dans les six mois qui suivront. La version ultralégère serait limitée à 96 km/h et à une durée de vol de 15 minutes. La version expérimentale nécessiterait une licence de pilote de base pour voler. La vitesse de cette version serait d’environ 400 km/h avec une durée de vol d’environ 35 minutes. » Cette moto volante pourrait monter jusqu’à 4 600 mètres d’altitude !
Les pré commandes sont déjà possibles : prix de départ fixé à 381 000 $, soit environ 325 000 €, et une avance de 10 000 $ demandée
MV AGUSTA BRUTALE 1000 RR NÜRBURGRING
Encore du très lourd avec cette nouvelle série spéciale chez MV Agusta ! La Nürburgring, en hommage bien entendu au célèbre circuit Allemand lache ses 208 chevaux sur la route !
CetteMV Agusta Brutale 1000 RR Nürburgring présente une finition soignée et des détails exclusifs. Les chiffres sont un peu fous : 208 chevaux à 13 200 trs/min, 183 kg à sec, + de 300 km/h et un prix à partir de 39 900 €…
TRIUMPH TIGER SPORT 660 A2
La nouvelle Tiger Sport 660 repose sur la récente plateforme de la Trident 660, petit roadster complémentaire de la Street Triple. Routière à position haute, elle possède un moteur trois cylindres en ligne de81 chevaux et 67 Nm de couple. Sur la Trident, il se montre disponible, souple et efficace. IL est à noter que les révisions se font tous les 16 000 km, un bel argument.
Kawasaki Z650RS
Kawasaki entamera une rétrovolution en 2022 avec l’introduction de la nouvelle Z650RS. Renforçant sa gamme vintage déjà extrêmement populaire, la Z650RS ouvrira la catégorie des moyennes cylindrées à un large éventail de pilotes. Reconnue comme étant à l’avant-garde de la scène vintage en pleine expansion, Kawasaki a l’avantage unique de posséder près de cinquante ans d’héritage Z, ce qui a été mis à profit dans la conception de la nouvelle machine de 2022.
Kawasaki Jet Ski 310
Faisons une exception avec des jets ski ! Reconnu comme un innovateur de premier plan dans le domaine des véhicules nautiques personnels, Kawasaki a mis à profit des décennies d’expérience pour créer une gamme de trois modèles de Jet Ski 310 pour la saison 2022, arborant fièrement pour la première fois le logo Kawasaki River Mark..
Sol Pocket Rocket
La marque allemande SOL Motors, trois ans après la présentation de son premier prototype, vient d’ouvrir les précommandes de sa Pocket Rocket dans douze pays européens en vue de sa commercialisation. Cette fusée de poche au design minimaliste est disponible en 2 versions : la première se dote d’un moteur de 3 kW de puissance nominale délivrant 120 Nm de couple et pouvant atteindre une vitesse de pointe de 45 km/h. La deuxième, baptisée S, opte pour un moteur de 4 kW délivrant 160 Nm de couple et pouvant atteindre 80 km/h.
Côté tarifs c’est du haut de gamme : que ce soit en version noire ou argentée, la fusée de poche de SOL débute avec un prix d’entrée fixé à 5.980 euros pour le cyclo et 6.980 euros pour la version S.
